11月13日至15日，中國旅游協(xié)會民航旅游專業(yè)委員會“支線旅游機場表彰會”在西安舉行，武夷山機場喜獲2017年度“最佳支線旅游機場”稱號，成為全國6家獲此殊榮的機場之一。

據(jù)了解，該獎項主要是從航班運行、旅客服務、配套設施、延伸產(chǎn)品等方面，對國內(nèi)旅游支線機場開展綜合考評。武夷山機場憑借優(yōu)良的服務水準、運行保障能力，以及當?shù)貎?yōu)秀的旅游資源摘得該獎項，為武夷山機場打造人文機場，實現(xiàn)“閩浙贛交界區(qū)航空旅游交通樞紐”的目標奠定了良好的品牌基礎。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同  元翔空港集團全程助力

近年來，元翔空港集團牽頭推進人文機場建設，致力于使集團四地機場成為民航業(yè)內(nèi)各層級機場的人文建設典范，武夷山機場此次評比也得到元翔空港集團全程積極助力。結(jié)合武夷山機場人文建設目標，元翔空港集團充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，借助參加行業(yè)峰會的機會，與評比主辦單位建立良好互動關系。

在后續(xù)業(yè)務交流中，元翔空港集團獲取到“最佳支線旅游機場”評比信息，便立即策劃并聯(lián)合武夷山機場在7月份啟動了“最佳支線旅游機場”參評工作。一方面與武夷山機場組建項目組開展申報準備工作，另一方面通過鄂爾多斯機場咨詢業(yè)務獲取其參評材料與評選經(jīng)驗，優(yōu)化武夷山機場申報材料，與評比主辦單位保持積極溝通，充分發(fā)揮二級集團共享協(xié)同的作用。

“最佳支線旅游機場”獎項與武夷山機場發(fā)展戰(zhàn)略定位相契合，有利于武夷山機場進一步提升品牌知名度，并借助中國旅游協(xié)會的平臺和影響力，擴大在旅行社和其他旅游相關單位中的知名度，爭取新的旅游包機和旅游專線。

催生內(nèi)力  打造航空旅游交通樞紐

作為福建省主要干線機場之一，近年來，武夷山機場圍繞“閩浙贛交界區(qū)航空旅游交通樞紐”的戰(zhàn)略定位，借力“大武夷”旅游圈發(fā)展，力爭把武夷山機場打造成為輻射閩西北、贛東南、浙南等旅游景點的區(qū)域性干線機場。

武夷山機場通過機場改擴建工程，候機樓面積擴大到1.35萬平方米。樓內(nèi)功能配套和服務環(huán)境大大改善，年設計旅客吞吐量達125萬人次，實際可滿足保障260萬人次需要；機場助航燈光系統(tǒng)改造、塔臺改造、供電改造等系列安全設施改造的完成，確保了機場安全保障能力和安全裕度的大幅提升。

“發(fā)展才是硬道理”。在面對高鐵沖擊、周邊機場競爭加劇等困境，武夷山機場充分依托武夷山豐富的旅游資源和“雙世遺”品牌優(yōu)勢，協(xié)同元翔空港集團，分析、精準營銷、精耕市場，不斷完善中長航線網(wǎng)絡布局，優(yōu)化調(diào)整營銷策略，積極引導旅行社、政府、航空公司、景區(qū)、酒店、機場、快線等利益相關方，打造航旅組合產(chǎn)品，形成核心競爭優(yōu)勢。

今年，武夷山機場共成功引進了國航、江西航、川航等航空公司，開通天津=武夷山、鄭州=武夷山=汕頭、哈爾濱=濟南=武夷山三條國內(nèi)航線航班，搭建國內(nèi)旅游熱點城市之間的空中長廊。

11月6日，武夷山機場正式開通杭州=武夷山=曼谷航線航班，在政治、經(jīng)濟、航空、旅游等方面具有重要意義，標志著武夷山機場邁出了航空旅游國際化的第一步，提升了武夷山的“國際范”，也為武夷山機場實現(xiàn)戰(zhàn)略目標奠定良好基礎。截至10月31日，武夷山機場各項生產(chǎn)指標完成情況良好，共安全起降5725架次，比增17.94%，實現(xiàn)旅客吞吐量52.46人次，比增31.85%，取得受高鐵影響以來的最好成績。

未來，武夷山機場將繼續(xù)完善西南航空市場網(wǎng)絡布局，并拓展韓國、臺灣等國際地區(qū)航線，爭取將國際航空市場份額提升到20%；同時在元翔空港集團的協(xié)同下，根植城市文化，營造“清新雅致”的人文機場環(huán)境；整合利益相關方資源，開展廣泛的航空旅游合作，積極打造航旅組合產(chǎn)品，形成整體競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)更高的合作共贏發(fā)展目標。